Voors en tegens van een betonnen oprit
Beton is een geliefd materiaal voor opritten, en niet zonder reden. Betonplaten zijn erg sterk en duurzaam en hebben weinig onderhoud nodig. Door de combinatie van sterkte en lange levensduur is beton een relatief goede waarde voor grote verhardingsoppervlakken. Als oprit is beton duurder dan grind en asfalt, maar het is aanzienlijk minder duur dan een oprit gemaakt van baksteen, geplaveide of betonnen straatstenen - en het gaat meestal langer mee.
Hoewel gewoon beton er nogal saai uitziet, kan beton ook worden gekleurd en gestempeld om een uniek en aantrekkelijk oppervlak te creëren.
Beton als bouwmateriaal
Beton wordt soms ten onrechte cement genoemd, maar in werkelijkheid de term cement verwijst naar slechts één component waaruit beton bestaat. Beton is een composietmateriaal dat bestaat uit verschillende soorten steenaggregaten die bij elkaar worden gehouden met een mengsel van water en op kalk gebaseerd bindmiddel, meestal Portland-cement. Het cement zelf is een verpulverd poeder gemaakt van kalksteen en klei. De grootte van het toeslagmateriaal in het betonmengsel kan variëren, afhankelijk van het beoogde gebruik van het beton. Voor een typische structurele constructie die wordt gebruikt, wordt beton gevormd met grindgrote aggregaten, maar voor fijner werk en gladdere afgewerkte oppervlakken kan fijnere zand worden gebruikt als toeslagmateriaal. Het typische mengsel dat wordt gebruikt in opritplaten, trottoirs en andere bestratingsoppervlakken, gebruikt meestal een mengsel van aggregaat, variërend van grind tot zanddeeltjes.
Wanneer beton voor het eerst wordt gemengd, is het een gietbare suspensie die kan worden gevormd tot elke gewenste vorm. Het hardt dan geleidelijk uit terwijl het beton uithardt. Het verhardingsproces duurt vele maanden, zelfs jaren, hoewel een paar dagen uitharden het hard genoeg maakt voor de meeste toepassingen.
In veel toepassingen wordt beton versterkt door stalen metalen wapeningsdraad of wapening in de plaat te plaatsen. Andere ingrediënten kunnen ook tijdens het mengen worden toegevoegd, zoals middelen die de sterkte verbeteren of langzame droogtijd.
Installatie
Hoewel het voor een huiseigenaar mogelijk is om zelf een betonnen oprit te storten, is het best zwaar werk. Tijd is een cruciaal element, want zodra het beton is gestort, begint het zeer snel uit te harden. Om deze reden wordt het meestal overgelaten aan professionals die snel kunnen graven, formulieren kunnen voorbereiden, het beton kunnen storten en het oppervlak kunnen afwerken. Een professionele ploeg kan het hele project in een paar dagen doen, terwijl een huiseigenaar meestal een week of langer nodig heeft om alleen op te graven en voor te bereiden, en nog een zeer lange dag om te gieten en af te werken. Voor de huiseigenaar die onverschrokken genoeg is om zijn eigen beton te gieten, is het essentieel om een groep gewillige en valide helpers bij de hand te hebben.
Het aanleggen van een betonnen oprit begint met het verwijderen van gras en andere begroeiing en het zorgen voor een stabiele bodemfundering. Houtvormen worden vervolgens rond de omtrek van de beoogde oprit geïnstalleerd. Een basis van klasse 5 grind van minimaal 10 centimeter dik wordt toegevoegd, gesorteerd en verdicht. Versterkingsmateriaal wordt net boven de gepakte grindbasis toegevoegd, bestaande uit een staaldraadrooster of metalen wapening die in een kriskras door het gebied is gelegd.
De oprit is nu klaar voor het storten van beton. Het gaat meestal om een ploeg van meerdere mensen die snel aan het werk zijn om de formulieren met nat beton te vullen, aangezien het wordt geleverd door een leverancier van kant-en-klaarmaaltijden, en om vervolgens het oppervlak snel af te werken. Het afwerkingspersoneel moet ook zorgen voor een voldoende aantal dilatatievoegen-groeven die met voorgeschreven tussenpozen over het natte oppervlak worden gevormd om de plaat op gecontroleerde plaatsen te laten verschuiven en breken. Zonder uitzettingsgroeven kan een plaat willekeurig fragmenteren onder invloed van natuurlijke bezinking en verschuiving.
Een belangrijk onderdeel van het afwerkingsproces is het drijven van het beton. Nadat het beton is gestort en gladgestreken, gebruikt het afwerkingspersoneel een verscheidenheid aan gereedschappen om het oppervlak van het beton te bewerken, waarbij het cement en de fijnere deeltjes door capillaire werking naar het oppervlak worden getrokken om een aantrekkelijk, gladder oppervlak te creëren. De hoeveelheid drijfvermogen bepaalde hoe glad het oppervlak zal zijn, en er zijn veel vaartuigen bij betrokken omdat overmatig drijven het oppervlak zal verzwakken en doen schilferen, terwijl te weinig de plaat een ruwe, industriële uitstraling zal geven. Dit is ook het moment waarop een bekwame bemanning decoratieve afwerkingen en kleuren kan geven aan het oppervlak van de plaat.
Een van de belangrijkste onderdelen van een betonnen opritinstallatie begint nadat al het bovenstaande werk is uitgevoerd: de uitharding. Beton droogt niet uit; het ondergaat eerder een langzaam chemisch proces dat het materiaal verhardt en versterkt. Het is erg belangrijk dat dit uithardingsproces onder de beste omstandigheden plaatsvindt. Dat begint bij het weer. Ideaal uithardingsweer is ongeveer 70 graden met een oppervlak dat vochtig maar niet nat wordt gehouden. Bij koud weer duurt het uitharden langer. Bij warm weer moet het oppervlak regelmatig met water worden bevochtigd om de uithardingstijd te vertragen.
Wacht minimaal een week voordat u de nieuwe oprit oprijdt en minimaal een maand voordat u zware voertuigen op de oprit parkeert. Wacht een maand of twee voordat u het beton afdicht.
Onderhoud
Veel mensen beschouwen betonnen opritten als vrijwel onderhoudsvrij, maar om een lange levensduur te garanderen, loont het om de oprit schoon en afgesloten te houden. Goed schrobben met een slang en een harde borstel zal meestal de reiniging aan, terwijl betonnen sealer een beschermingslaag zal toevoegen. Sealer moet minstens één keer per jaar worden aangebracht. Als u in een sneeuwland woont, is de beste tijd om een oprit af te dichten in de herfst om ervoor te zorgen dat de plaat bestand is tegen strooizout en barre winterweer.
Levensduur en kosten
Betonnen opritten blijven over het algemeen 25 tot 50 jaar functioneel, afhankelijk van hoe goed ze zijn gebouwd en hoe goed ze zijn onderhouden. Een eenvoudige betonnen oprit die door een professionele ploeg op een grindbasis wordt geïnstalleerd, kost 3€ tot 7,50€ per m2. Het landelijk gemiddelde is ongeveer 4,50€ per m2, waardoor de kosten van een oprit van 16 x 38 ongeveer 2910€ kosten. Deze kosten kunnen echter bijna verdubbelen als u besluit om voor een gekleurde of gestempelde afwerking te gaan. Verwacht iets meer te betalen als er sprake is van sloop van een vorige plaat.
Beton is een relatief betaalbare optie als je kijkt naar een lang leven. Mogelijk hoeft u maar één keer een oprit te laten maken gedurende de tijd dat u uw huis bezit.
Beton is een buitengewoon duurzaam oppervlak. Een betonplaat kan, mits goed geïnstalleerd en verzorgd, 50 jaar of langer meegaan.
Betonnen opritten zijn erg sterk. Goed geïnstalleerd met de juiste basis en versteviging, zijn ze bestand tegen de zwaarste voertuigen waarmee u waarschijnlijk zult rijden.
Beton is niet het meest aantrekkelijke bouwmateriaal, hoewel kleurenetsen en stempelen mogelijk zijn. Deze decoratieve behandelingen vereisen echter meer onderhoud en gaan meestal niet zo lang mee als gewoon beton.
Beton vereist jaarlijks onderhoud, vooral afdichting, om de lange levensduur van de plaat te garanderen. Oliën en vloeistoffen die uit voertuigen lekken, kunnen vlekken veroorzaken die moeilijk te verwijderen zijn.
Beton is niet een erg doe-het-zelfvriendelijk materiaal voor grote projecten. Het storten van een betonnen oprit vergt veel werk, dus voor de meeste mensen is professionele installatie de beste optie.
