Sneeuwblazer start niet op? Hier zijn enkele tips voor het oplossen van problemen

De winter is hier, en nu merk je dat je een sneeuwblazer op gas hebt die niet wil starten, 30 centimeter sneeuw moet ruimen en geen enkele wens heeft om het van je oprit te scheppen (of zelfs maar te proberen iemand anders te vinden om het te scheppen). Dit is het moment waarop je jezelf begint te schoppen omdat je dat "check the snow blower" -bericht op je to-do-lijst niet opvolgt. Maar niet alles is verloren.

Hier zijn enkele tips voor het oplossen van problemen die u veel tijd kunnen besparen (en misschien een bezoek aan de reparatiewerkplaats voor sneeuwblazers). Gebruik het eliminatieproces en werk de lijst af totdat uw opstartprobleem is verholpen.

Lege tanks starten geen motoren

Zorg ervoor dat je brandstoftank niet leeg is (controleer de olie terwijl je bezig bent) en dat het gas niet vuil is. U wilt goed beginnen met schone, verse brandstof. U kunt zien of uw brandstof oud is als deze in de carburateur een vernisachtige laag is geworden. Bovendien, als u geen brandstofstabilisator aan het gas hebt toegevoegd voordat u het opsloeg, kan de brandstof zijn vluchtigheid hebben verloren. Als dit het geval is, moet u het systeem aftappen via de carburateur. U kunt dergelijke zorgen wegnemen door over te schakelen op een elektrische sneeuwblazer.

Als het eenmaal is afgetapt, kunt u verse brandstof en een brandstofstabilisator inschenken. Als er oude brandstof in de carburateur is gekomen, moet de carburateur waarschijnlijk worden schoongemaakt of vervangen door een professional. Brandstofleidingen en filters kunnen door vuile brandstof ook helemaal vastgeplakt raken en moeten mogelijk in de winkel worden vervangen.

Positionering van de brandstofafsluitklep

De juiste positie van de schakelaar voor de brandstofafsluitklep om uw sneeuwblazer te starten, is iets dat gemakkelijk aan uw geheugen kan ontsnappen als u uw apparatuur al maanden niet hebt gebruikt. Als deze schakelaar in de UIT-stand staat, zet hem dan in de AAN-stand. Het is gemakkelijk te doen, maar het is ook gemakkelijk te vergeten.

Dat is een schakelaar

We zijn nog niet klaar met het controleren van schakelaars. Sommige motoren van sneeuwblazers hebben een veiligheidssleutelschakelaar (u bent wellicht bekend met soortgelijke starttoetsen op grasmaaiers) en een rode tuimelschakelaar. Controleer of de sleutel correct in de houder is gestoken en of de rode tuimelschakelaar in de stand RUN staat. Als u een van deze schakelaars niet omdraait, kan uw sneeuwblazer niet worden gestart. Erger nog, u zou de motor kunnen laten overstromen als u onder dergelijke omstandigheden probeert op te starten.

Stikken onder druk

Atleten verachten het woord "stikken". Maar het is geen schande om de choke op uw sneeuwblazer te gebruiken. Om een sneeuwblazer te starten wanneer de motor koud is, wilt u de FULL CHOKE-modus gebruiken. Houd er ook rekening mee dat als de thermometer buiten het vriespunt aangeeft, u de carburateur misschien niet wilt vullen, omdat hierdoor de motor kan overstromen. In dit geval is het misschien het beste om gewoon choke te gebruiken en het primen helemaal over te slaan.

Ik zal je gas geven als je niet opstart!

Als je een gashendel op je sneeuwblazer hebt, controleer dan of de gashendel op driekwart of hoger staat.

Van vonk tot vlam

Laten we zeggen dat u al deze stappen hebt uitgevoerd en de motor nog steeds niet aanslaat. Verwijder de bougie om deze te controleren. U zoekt hier naar drie problemen:

• Brandstof die niet op de bougie hoort
• De juiste opening
• Een barst in het porseleinen deel van de bougie

Wat betreft het eerste probleem: als de bougie nat is, betekent dit dat hij is overstroomd met brandstof, wat u niet wilt. Als u merkt dat de bougie in deze toestand verkeert wanneer u deze verwijdert, moet u de motor verschillende keren draaien (terwijl de bougie nog steeds is verwijderd). Dit zou de brandstof uit het bougiegat moeten verwijderen die tijdens de overstroming naar binnen was gesijpeld. Maak de bougie schoon en plaats hem terug (of als hij niet naar tevredenheid schoonmaakt, installeer dan een nieuwe). U zult bekend zijn met dergelijk werk als u de gewoonte heeft om uw eigen grasmaaiers af te stemmen.

Controleer voor het tweede probleem op de juiste opening en pas deze indien nodig aan.

Wat betreft het derde probleem, kraken geeft aan dat de bougie onherstelbaar beschadigd is en moet worden vervangen.

Zelfs als de bougie zelf in goede staat is, kan er een probleem zijn met uw bobine. Er zijn bougietesters en bobine-testers die kunnen helpen bij het diagnosticeren van problemen die voorkomen dat uw sneeuwblazer opstart. Koop er een op amazon.com.

Probeer ten slotte de motor opnieuw te starten, maar zonder de choke te gebruiken.

Soms starten sneeuwblazers niet vanwege de starter

Het klinkt misschien als dubbel praten, maar als u problemen ondervindt bij het starten van uw machine en al het andere hebt uitgesloten, kan de fout in de starter liggen. Sommige sneeuwblazers hebben motoren met elektrische start. De elektrische starter kan na verloop van tijd breken, in welk geval deze in de winkel moet worden vervangen.

Als u deze checklist heeft doorlopen, maar uw sneeuwblazer nog steeds niet start, moet u hem naar een professionele servicedealer brengen of een nieuwe sneeuwblazer kopen.

Disclaimer: als u twijfelt over uw vermogen om deze taken uit te voeren zonder schade aan lichaam of eigendom te veroorzaken, laat uw apparaat dan repareren door een professional.