Oprijpoorten installeren

Oprit poorten kan niet alleen de veiligheid van een landschap, maar ook adembenemende schoonheid-zoveel is duidelijk te bieden. Maar er is veel over het installeren ervan dat misschien minder duidelijk is voor iemand die net begint als huiseigenaar. Om dergelijke problemen aan te pakken, hebben we onlangs een e-mailinterview over het onderwerp gehouden met professionele landschapsarchitect Paul Corsetti (zie zijn korte bio hieronder). De resultaten van het interview staan zowel op de huidige pagina als in de bronnen waarnaar hier wordt verwezen:

• Poortontwerp en hardware
• Beveiligingspoortjes
• Smeedijzeren poorten

Opritpoorten installeren

We begonnen ons interview met Paul door hem per geval vragen te stellen over structurele overwegingen die per installatie gewogen moeten worden.

V. Laten we zeggen dat ik nog nooit heb overwogen om een oprit te hebben. Ik heb bijgevolg geen idee welke installatiekosten ik zou kunnen maken, aangezien ik geen idee heb van de uitdagingen waarmee de installateur te maken zal krijgen. Kun je ons enkele voorbeelden geven, Paul, van uitdagingen in de installatie die je vaak tegenkomt? Hoe ga je bijvoorbeeld in koude klimaten het verschuiven van pilaren als gevolg van de vries-dooi-cyclus tegen?

A. Voor één klant hebben we een dubbele oprit geplaatst van 18 meter breed. Het werd geïnstalleerd met twee massieve pilaren van cementblokken. Ze zaten op een enkele fundering die zich uitstrekte onder de oprit, dus het was een monolithische storting van beton, versterkt met een metalen wapeningskooi. Het idee was om een fundering te hebben die onder het vorstniveau zit en extreme controle biedt over eventuele verschuivingen in de pilaren als gevolg van vorst en bodemdaling. Dit elimineerde de kans dat de twee uiteinden uit elkaar gingen.

V. Wat is een andere veel voorkomende installatie-uitdaging waarvan de gemiddelde consument zich misschien niet bewust is?

A. De oprit van de klant die ik zojuist noemde, stelde een ander probleem: hij lag op een helling, dus de deuren konden niet openzwaaien, ze moesten evenwijdig schuiven met de rest van de voorhek. Dit elimineerde enkele van de mogelijkheden om een voetgangerspoort aan de zijkant van de opritpoort te hebben. We moesten rekening houden met de poorten van de oprit die uitkwamen in de richting van het pand, zodat je vanaf de rijbaan de oprit kon oprijden zonder dat je auto werd geraakt. Maar toen we naar de helling van de oprit keken, zagen we dat het te steil was om ze naar binnen te openen zonder ze een paar meter omhoog te brengen voor bodemvrijheid.

V. Welke andere algemene tips heb je voor consumenten die installatie overwegen?

A. Andere overwegingen zijn eventuele statutenbeperkingen voor hoogte- en locatie-tegenvallers door eigendomsgrenzen of wegranden. Blokkeert een oprit het zicht van de buren op de straat wanneer ze de oprit verlaten? Is het zo ver geplaatst dat een voertuig tijdens het openen comfortabel van de weg kan blijven zitten, zodat het niet halverwege in het verkeer blijft hangen? Welke statuten zijn er die de brandcode en de toegang van brandweerlieden tot uw eigendom bepalen?

Iets waar ook rekening mee moet worden gehouden, is dat degenen die hun erf laten sneeuwploegen door aannemers, de aannemers instrueren de sneeuw niet op een zodanige manier op te stapelen dat u uw oprit niet volledig kunt openen. Of als het een sluithek is, hoe geeft u uw aannemer dan toegang voor sneeuwruimen of zomeronderhoud als u niet thuis bent?

Wie is Paul Corsetti?

Door negen jaar in het vak te hebben gewerkt, samen met het behalen van een diploma en diploma in landschapsarchitectuur aan de Ryerson University in Toronto, Canada, heeft Paul uitgebreide ervaring opgedaan in de landschapsindustrie. Hij kan elementen van ontwerpwerk plannen op basis van zijn jarenlange ervaring als professionele tuinman, aannemer en steenverkoper. In samenwerking met "GardenStructure.com" en zijn ontwerpbureau "Hands In Nature, Landscape Designs" (beide gevestigd in Canada), brengt Paul deze kennis naar zijn klanten.