Gids voor maten garagedeuren

Huiseigenaren proberen veel vaker de garagedeur te vergroten zodat deze passen bij voertuigen
Huiseigenaren proberen veel vaker de garagedeur te vergroten zodat deze passen bij voertuigen die niet gemakkelijk door de bestaande opening passen.

Terwijl de grootte van de huizen in de laatste decennia van de twintigste eeuw gestaag toenam, namen ook de garages die hen vergezelden toe. Niet alleen werden traditionele garages voor één en twee auto's groter om plaats te bieden aan de zwaardere voertuigen die ze moesten huisvesten, maar het aantal parkeervakken in garages nam toe van één naar twee naar drie, en zelfs meer. Het bereikte al snel een punt waarop de typische garage in een nieuwbouwwijk dezelfde vierkante oppervlakte had als de gemiddelde nieuwbouwwoning van een paar jaar eerder.

Of je nu toejuicht of bespot met deze overmaat van woonhuizen en consumentenauto's, het is voor veel consumenten een reëel probleem om een oudere, kleinere garage met kleinere deuren plaats te bieden aan moderne grotere voertuigen.

Geschiedenis

De eerste autogarage is mogelijk een beetje per ongeluk ontstaan. Volgens de legende bouwde Henry Ford in 1896 zijn eerste "paardloze koets" in de kolenloods van een buurman in Detroit. Hoewel Ford duidelijk een visionair was, was hij enigszins blind voor de onmiddellijke toekomst - nadat hij zijn prototype had gebouwd, ontdekte hij dat dat ook zo was. groot om door de deur van de schuur te komen. Ford geïmproviseerd; hij sloeg genoeg van de bakstenen muur om zijn nieuwe schepping door te laten.

Binnen een paar jaar werden er honderden en dan duizenden rijtuigen zonder paard over de lopende band gereden. En niet lang daarna vonden timmerlieden een nieuwe markt om kleine garages te bouwen om de nieuwe auto's op te slaan en te beveiligen. Binnenlandse voertuigen zijn die garages natuurlijk allang ontgroeid. Als je een van deze originele garages nu in de buurt van een oud huis ziet staan, zien ze er vreemd uit, maar worden ze over het algemeen alleen gebruikt om fietsen en motorfietsen op te slaan of dienen ze als tuinhuisje. Als de eigenaar een moderne auto heeft, is er waarschijnlijk nog een garage op het terrein die geschikt is voor grotere voertuigen.

Standaard maten

U zult misschien verbaasd zijn over de reeks standaardmaten die er vandaag bestaan voor garagedeuren. Toonaangevende fabrikanten van garagedeuren verkopen doorgaans deuren in breedtes van 8 meter tot 20 meter. Kleinere maten zijn te vinden; In gebieden waar het vervoer van golfkarretjes bijvoorbeeld populair is, zijn er meestal garagedeuren beschikbaar voor deze kleine voertuigen. In grote voorstedelijke of landelijke percelen kunnen dergelijke garagedeuren dienen voor grote grasmaaiers of kleine tuintractoren.

De kleinere standaard deuren van 8 meter breed worden tegenwoordig niet in veel nieuwe huizen geïnstalleerd, maar er zijn nog steeds genoeg oudere huizen met garages die zijn gebouwd om kleinere auto's te huisvesten. Voor deze woningen zijn vervangende garagedeuren direct beschikbaar.

Standaardhoogtes van garagedeuren zijn beperkter. Meestal worden ze aangeboden in hoogtes van 7 of 8 meter.

Planning voor een nieuwe garage

Als u een nieuwe garage laat bouwen, is de kans groot dat de aannemer een deur van 9 meter breed en 7 meter hoog suggereert, ervan uitgaande dat u voor elk voertuig in de garage één deur plant. Dat is een goede maat voor de meesten van ons, maar wat als je toevallig een grote vrachtwagen hebt, met grote spiegels die aan de zijkanten uitsteken of een sneeuwploeg aan de voorkant? Veel van dergelijke vrachtwagens zijn die spiegels kwijtgeraakt terwijl ze probeerden in een opening van 9 meter breed te persen. In dit geval wilt u misschien serieus nadenken over deuren van 10 meter brede deuren en misschien de hoogte verhogen tot 8 meter. De garage moet natuurlijk de juiste afmetingen hebben om deze grotere deuren en grotere voertuigen te kunnen verwerken.

Toonaangevende fabrikanten van garagedeuren verkopen doorgaans deuren in breedtes van 8 meter tot 20 meter
Toonaangevende fabrikanten van garagedeuren verkopen doorgaans deuren in breedtes van 8 meter tot 20 meter.

Een andere belangrijke beslissing die u moet nemen bij het plannen van een nieuwe garage, is of deze al dan niet aan het huis moet worden bevestigd. Hoewel aangebouwde garages tegenwoordig de norm zijn, heeft een vrijstaande garage verschillende voordelen. Vooral als u ongebruikelijk grote voertuigen onderbrengt, kan een vrijstaande garage meer flexibiliteit in het ontwerp bieden.

Deuren vervangen

Als u een garagedeur vervangt, is de eenvoudigste manier om de maat te bepalen die u nodig heeft, eenvoudigweg de bestaande deur op te meten. Als u een deur zonder garage aan een garage toevoegt, moet u de breedte en hoogte van de opening zorgvuldig meten. U moet ook de vrije ruimte boven de opening controleren om er zeker van te zijn dat er voldoende ruimte is voor de te installeren deurrails.

Hierbij wordt ervan uitgegaan dat u van plan bent de garagedeur zelf te kopen en te installeren. Als je een professional de klus laat klaren, kun je hem het beste de exacte maat van de deur laten bepalen die je nodig hebt. Dit kunnen ze bepalen op hetzelfde moment dat ze bieden op de job.

Veranderende maat

Structureel gezien is het vrij eenvoudig om de opening in een garage te verkleinen, waardoor de behoefte ontstaat aan een kleinere garagedeur. Het komt echter vrij zelden voor dat iemand dit wil doen. Huiseigenaren proberen veel vaker de garagedeur te vergroten zodat deze passen bij voertuigen die niet gemakkelijk door de bestaande opening passen.

Helaas is het vergroten van een garagedeuropening vaak bijna onmogelijk zonder de garage aanzienlijk te vergroten. Het grootste obstakel is meestal de stahoogte boven de bestaande opening. De overspanning boven de deuropening is omlijst met een lange kop die het muurgedeelte boven de deur ondersteunt, en deze kop moet worden verhoogd of opnieuw opgebouwd om de totale deurafmeting te vergroten. Als er niet genoeg ruimte boven de opening is, kan dit niet zonder het dak van de garage omhoog te brengen. Hoewel dat een ingewikkelde, grote klus is, is het mogelijk in handen van een bekwame bouwer. U moet ook overwegen om ruimte te laten voor de garagedeuropener.

Je moet ook rekening houden met de diepte en breedte van de garage nadat de opening is vergroot. Alleen omdat u uw grotere voertuig door de deuren kunt krijgen, betekent niet dat u de garage echt hebt verbeterd. Misschien heeft u nu de bruikbare ruimte aan de zijkanten en voorkant van de garage verkleind om het parkeren van uw auto te vergemakkelijken.

Soms is de enige manier om plaats te maken voor grote voertuigen, de oude garage buiten gebruik te stellen en een nieuwe te bouwen. Met een goed ontwerp en een zorgvuldige constructie kan dit een grote verbetering zijn voor de waarde en functionaliteit van uw huis, op voorwaarde dat u een perceel heeft dat groot genoeg is voor een nieuwe, grotere garage. Met voldoende beschikbare ruimte kunt u zelfs de bestaande garage in de muur zetten en deze ombouwen tot woonruimte, en vervolgens een geheel nieuwe garage toevoegen die het beste bij uw behoeften past.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail