Hoe de olie in uw grasmaaier verversen?

Grasmaaiers die op interne verbrandingsmotoren werken, verbruiken benzine als brandstof, en net als elke andere motor met metalen onderdelen heeft uw grasmaaier olie nodig om de zuigers en andere bewegende onderdelen te smeren. De olie vermindert wrijving tussen bewegende metalen onderdelen en beschermt de levensduur van uw motor. Maar in tegenstelling tot een auto of andere grotere motoren, zijn er bij een grasmaaier twee manieren waarop motorolie kan worden afgegeven.

Tweetakt- vs. viertaktmotoren

Grasmaaimachines zijn er in twee verschillende basisontwerpen: tweetakt- en viertaktmotoren.

In een tweetaktmotor wordt de volledige verbrandingscyclus van benzinedampen die worden gecomprimeerd, ontstoken en uitgeput, voltooid in slechts één heen en weer gaande beweging van de zuiger. Een compressieslag waarbij de zuiger de gasdamp kneep, vindt plaats op hetzelfde moment dat de vonk het mengsel ontsteekt. Tijdens de teruggaande slag van de zuiger worden de uitlaatgassen uit de zuiger gelaten en komt er een vers brandstofdampmengsel in de cilinder. Tweetaktmotoren vereisen dat u de olie direct bij de benzine mengt; er is geen oliecarter om te vullen of te onderhouden.

Bij een viertaktmotor doorloopt de zuiger tijdens elke omwenteling van de motor twee volledige cycli:

1. Tijdens de eerste slag, de inlaatslag, wordt een lucht-brandstofmengsel in de motorcilinder gezogen.
2. Voor de tweede slag, bekend als de compressieslag, comprimeert de zuiger het brandstof-luchtmengsel. Op het punt van volledige compressie ontsteekt de bougie het mengsel in de cilinder.
3. De derde slag is de arbeidsslag, waarbij het exploderende brandstofmengsel de zuiger aandrijft tot op de bodem van de cilinder.
4. De vierde slag is de uitlaatslag, waarbij de zuiger terug in de zuiger beweegt naar dezelfde positie als de ontstekingsslag, maar deze keer gaan de kleppen open zodat uitlaatgassen de cilinder kunnen verlaten.

Viertaktmotoren hebben een reservoir voor motorolie nodig om de drijfstangen en andere motoronderdelen te smeren.

Pond voor pond, tweetaktmotoren hebben meer vermogen dan viertaktmotoren, aangezien er een krachtslag is bij elke omwenteling van de motor. Ze kunnen daarom lichter zijn dan viertaktmotoren om hetzelfde vermogen te leveren. Viertaktmotoren worden echter langzamerhand populairder, grotendeels vanwege het feit dat tweetaktmotoren bij elke ontstekingsomwenteling een kleine hoeveelheid olie in de cilinders verbranden. Om de uitstoot van vervuiling te minimaliseren, schakelen fabrikanten geleidelijk over op viertaktmotoren.

Daarom wordt het controleren, bijvullen en verversen van olie alleen gedaan op een viertaktgrasmaaimachine. Bij tweetaktmotoren wordt de motorsmering verzorgd door tweetaktolie op de juiste manier te mengen met de benzine die wordt gebruikt om de maaier te laten draaien.

Maaier variaties

De motoren van viertakt grasmaaiers zijn er in verschillende varianten. Eenvoudige, goedkope maaiers hebben misschien niet eens een peilstok om het oliepeil te controleren; u hoeft alleen maar het peil in het carter in de gaten te houden wanneer u de vulplug verwijdert. Uitgebreide, dure grasmaaiers of zitmaaiers lijken misschien meer op motorfietsmotoren, compleet met oliepeilstok en oliefilters. Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw fabrikant voor meer informatie over het controleren van het oliepeil en het bijvullen of verversen van olie in het carter.

Belang van het juiste oliepeil

U moet heel voorzichtig zijn bij het vullen van een motor met olie, of u nu de olie helemaal ververst of gewoon olie toevoegt. Helaas kan een verkeerd niveau (of het nu te veel of te weinig is) ernstige gevolgen hebben.

Er kunnen een paar dingen misgaan als u de motor te weinig vult:

• De motor kan oververhit raken en zo schade aan de zuiger en cilinderwanden veroorzaken.
• De motor kan vastlopen aangezien er geen smering meer is tussen de onderdelen. Een motor die vastloopt, moet grondig worden herbouwd en er is een kans dat hij helemaal niet kan worden opgeslagen.

Maar overvullen van de motor kan ook voor problemen zorgen. De overtollige olie moet ergens heen. Het zal onvermijdelijk in delen sijpelen waar het niet thuishoort, waardoor ze mogelijk defect raken.

Gereedschap en benodigdheden die u nodig heeft

• Dopsleutel
• Opvangbak voor olie
• Verse SAE 30 motorolie
• Trechter
• Oude kranten of karton
• Oliefilter
• Oliefiltersleutel

Hoe u het motorcarter controleert en olie toevoegt

1. Bereid de grasmaaier voor

   Het is het beste om het oliepeil in de motor te controleren voordat u de grasmaaier start voor elk gebruik, terwijl de motor nog koel is. Als u het na gebruik controleert, moet u de motor volledig laten afkoelen om te voorkomen dat u de motor per ongeluk aanraakt en u verbrandt. Zorg er bij het controleren van de olie voor dat uw machine op een vlakke ondergrond staat; u krijgt een foutieve uitlezing als de machine niet waterpas staat.

2. Controleer de peilstok

   Haal de peilstok eruit, veeg hem af met een schone doek, steek hem terug in de vulopening en controleer de aflezing. Doe dit voor de zekerheid een tweede keer om de meting te bevestigen. Wanneer u de peilstok inspecteert, controleert u niet alleen het oliepeil, maar ook hoe schoon of vuil de olie is. Uw inspectie kan een van de drie mogelijke resultaten opleveren, die elk een duidelijke handelwijze voorschrijven:

   • Als het oliepeil in orde is en de olie er schoon en donker amberkleurig uitziet, kunt u doorgaan en het gazon maaien; uw motorolie is prima.
   • Als de olie schoon lijkt maar de aflezing laag is, voeg dan olie toe voordat u gaat maaien.
   • Als de olie van uw grasmaaier vuil lijkt, is het tijd om de olie te verversen. Het is prima om eerst het gazon te maaien voordat u dit onderhoud uitvoert, omdat warme olie veel gemakkelijker uit de grasmaaier loopt. Als het motoroliepeil laag is, voeg dan een kleine hoeveelheid olie toe aan het carter voordat u gaat maaien en ververs vervolgens de olie als u klaar bent.

3. Voeg motorolie toe

   Om olie toe te voegen aan het carter met een laag oliepeil, steekt u het mondstuk van een trechter in de vulopening en giet u een kleine hoeveelheid SAE 30 motorolie (of wat dan ook wordt aanbevolen door de fabrikant) in het carter van de grasmaaier. Zorg ervoor dat u het carter niet te vol vult, aangezien te veel vullen ook problemen kan veroorzaken.

   Wanneer u de motor van uw grasmaaier met olie vult, giet er dan een klein beetje per keer in en controleer het peil opnieuw. De kans is groter dat u een fout maakt als u deze onderhoudstaak te snel doorloopt. Gebruik alleen een soort olie die geschikt is voor uw grasmaaier (raadpleeg bij twijfel de handleiding).

4. Schroef de vulplug weer in het carter. U bent nu klaar om uw gazon te maaien. Controleer de motor van uw maaier voor elk gebruik. Vooral als de motoren van grasmaaiers oud worden, kunnen ze tijdens het gebruik licht gaan lekken en "olie verbranden".

Hoe de olie verversen in een viertakt grasmaaimachine

Het verversen van de olie in de motor van een grasmaaier moet minimaal jaarlijks gebeuren. En als u de maaier zwaar gebruikt of als deze vrij oud is, moet u deze wellicht vaker vervangen. De beste vuistregel is om regelmatig de kwaliteit van de olie op de peilstok te inspecteren en de olie te verversen wanneer deze zwart en vuil lijkt in plaats van semi-transparant en donker amberkleurig.

Nieuwe grasmaaiers moeten vrij vroeg de olie verversen. Sommige fabrikanten raden een olieverversing aan na de eerste vijf gebruiksuren. Ververs daarna de olie na elke 50 gebruiksuren of voor het begin van elk maaiseizoen.

1. 

   Bereid de grasmaaier voor

   Bedek uw werkgebied met kranten of karton. Met kleinere maaiers is het misschien het gemakkelijkst om de maaier op een werkbank te zetten om de olie te verversen, of u kunt werken op een garagevloer of oprit bedekt met kranten of karton. Bij grote zitmaaiers heeft u wellicht hellingen nodig om de maaier hoger te zetten, zodat u bij de aftapplug onder de maaier kunt komen. Zorg ervoor dat u een oliecarter heeft om de olie op te vangen terwijl u deze uit het carter laat lopen.

   Start de maaier en laat hem ongeveer 1 minuut opwarmen. Hierdoor wordt de olie iets opgewarmd en kan deze gemakkelijker weglopen.

   Schakel de maaier uit en koppel vervolgens de bougiekabel los van de bougie. Gebruik poetslappen om het gebied rond de vulplug en aftappluggen weg te vegen.

2. Tap de olie af

   Voor duwmaaiers: steun de maaier met de bougie naar boven. Dit voorkomt dat benzine uit de machine loopt. Plaats een oliecarter onder de maaier.

   Gebruik een dopsleutel om de olieaftapschroef rechtsom los te draaien. Laat de olie weglopen in een oliecarter. Plaats de aftapplug terug in de afvoeropening en zorg ervoor dat deze goed vastzit.

   Giet de oude olie over in een bak die u kunt verzegelen voor een correcte verwijdering. Giet nooit gebruikte motorolie op de grond of in een afvoer. Elke detailhandelaar die motorolie verkoopt, is uitgerust om oude olie weg te gooien - breng uw container met gebruikte motorolie gewoon naar een tankstation of een oliewisselpunt.

3. Vervang het oliefilter

   Bij grasmaaiers die zijn uitgerust met oliefilters, hoeft u de olie mogelijk minder vaak te verversen, aangezien het filter grote deeltjes vuil en puin opvangt. Maar het filter moet minstens één keer per jaar worden vervangen, of telkens wanneer de fabrikant dit aanbeveelt.

   Zoek het oliefilter en verwijder het door de patroon linksom te draaien totdat het losschroeft. Vaak kunt u dit met de hand doen, maar een filtersleutel kan dit gemakkelijker maken.

   Veeg voorzichtig de metalen rand af waar het oliefilter de motor afdicht. Onderzoek de rubberen afdichting op het nieuwe oliefilter. Als het überhaupt vuil is, veeg het dan schoon en veeg vervolgens een dunne laag olie op de rubberen afdichting.

   Draai het nieuwe filter op de motor en draai het met de hand vast totdat de rubberen afdichting lichtjes tegen de metalen rand van de filterhouder drukt. Draai het filter iets meer vast met een filtersleutel.

4. Vul de motorolie bij

   Verwijder de olievulplug op de maaier. (Sommige maaiers hebben twee pluggen; beide kunnen worden gebruikt om het carter te vullen.) Steek de punt van een trechter in de vulopening en giet langzaam verse motorolie in het motorcarter. Gebruik alleen de hoeveelheid olie die wordt aanbevolen door de fabrikant en vermijd te veel olie.

   Gebruik de oliepeilstok om het oliepeil te controleren als het peil bijna het volledige niveau bereikt. Zorg ervoor dat u de vulstift voor elke controle schoonveegt.

   Als het carter vol is, schroeft u de vulplug weer in de vulopening en veegt u eventueel gemorste olie op de vloer of het chassis van de grasmaaier. Sluit de bougiekabel weer aan.

5. Maak je klaar om te maaien

De olie van uw grasmaaier is nu ververst. Controleer voor elk gebruik het oliepeil en de toestand van de olie. Uw motor vol schone olie houden en op het juiste peil houden, is misschien wel het belangrijkste dat u kunt doen om een grasmaaier jarenlang efficiënt te laten werken.

Smering op tweetaktmotoren van grasmaaiers

Het onderhoud van de grasmaaier voor tweetaktmotoren is een heel andere zaak. Smering voor tweetaktmotoren (ook wel tweetaktmotoren genoemd ) wordt bereikt door de aanbevolen olie bij de brandstof te mengen. Bij tweetaktmotoren is er dus geen olie te controleren met een peilstok, omdat de brandstof en de olie met elkaar vermengd zijn. De enige controle is om ervoor te zorgen dat u het aanbevolen type olie gebruikt en deze in de aanbevolen verhouding gebruikt. Volg de aanbevelingen van de fabrikant over welk type olie u moet gebruiken en de aanbevolen verhoudingen, en zorg ervoor dat u de olie en het gas goed mengt.

Gebruik een app om je olie in de gaten te houden

Zoals op elk ander gebied van het leven, wordt het onderhoud van de grasmaaier nu ondersteund door computertechnologie. Voor sommige high-end maaiers is er al een Bluetooth-app die u naar uw telefoon kunt downloaden om u eraan te herinneren wanneer het tijd is om de olie- en luchtfilters te vervangen en om andere taken uit te voeren die verband houden met het afstemmen van uw maaier en ervoor zorgen dat deze goed blijft werken bestellen. Deze apps houden de gebruiksuren van de maaimotor bij en waarschuwen u wanneer het tijd is om onderhoudstaken uit te voeren. Sommige apps kunnen zelfs worden gebruikt om vervangende onderdelen online te bestellen.