DIY rubberen opritcoating

Plakt rubberen opritsealer alleen als het onderliggende oppervlak schoon
Zoals elke plasticky oppervlaktecoating, plakt rubberen opritsealer alleen als het onderliggende oppervlak schoon en droog is.

Het vervangen van een oprit kan een van de duurste verbeteringen aan het huis zijn. Daarom kiezen de meeste huiseigenaren ervoor om een oude, gebarsten oprit minstens een of twee keer af te dichten voordat ze serieus een vervanging overwegen. Asfalt afdichten is al lang een standaardproject, maar wat als je een betonnen oprit hebt? Ze krijgen scheuren en oppervlakteschade, net als asfalt. Blijkt dat het antwoord hetzelfde kan zijn voor zowel asfalt als beton: rubberen opritcoating.

Rubberen opritcoating

Rubber opritcoating, of reparatiekit, is een met rubber beklede teerachtige vloeistof die oude asfalt- en betonnen oppervlakken afdicht. Fabrikanten beweren dat het duurzamer en minder rommelig is dan teer, en veel formules bevatten een aggregaat (zoals zand) voor een grotere duurzaamheid. Het wordt geleverd in emmers van 50 liter en kan worden aangebracht met een wisser of bezem. Veel soorten bieden een laag of geen VOC-gehalte (vluchtige organische stoffen), waardoor ze veel minder schadelijk zijn dan traditionele zeehondenjagers op teerbasis.

Waarom uw oprit afsluiten?

Zoals gezegd is het vervangen van een oprit erg duur. Door asfalt of beton af te dichten, gaat het langer mee en ziet het er beter uit terwijl u de onvermijdelijke vervanging uitstelt. De belangrijkste vijand van elke oprit is vocht. Wanneer er scheuren verschijnen in een oprit (en ze verschijnen altijd op een oprit), dringt er vocht in de bestrating en richt het grote schade aan. Het erodeert de basis onder het oppervlak, wat leidt tot bezinking en gaten. Als het bevriest, zet het uit en bevordert het meer kraken.

Het afdichten van de oprit helpt om vocht uit scheuren van elke omvang te houden, zelfs die die je niet echt kunt zien. Grote scheuren zijn moeilijker te bedekken en moeten worden gevuld met een compatibele kit, zodat de sealer de bovenkant kan overbruggen. De sealer vernieuwt ook het uiterlijk van een oprit door deze een consistente kleur te geven. Je houdt misschien niet van het uiterlijk van opgerold rubber, maar het is waarschijnlijk beter dan de lelijke vlekken en aders van een oud, gebarsten opritoppervlak.

Rubber opritcoating aanbrengen

Zoals elke plasticky oppervlaktecoating, plakt rubberen opritsealer alleen als het onderliggende oppervlak schoon en droog is. Het voorbereiden van een asfalt oprit vereist slechts een grondige reiniging met een slang of hogedrukreiniger. Vette plekken moeten worden schoongemaakt met een geschikt ontvettingsmiddel en daarna grondig worden uitgespoeld. Betonnen oppervlakken moeten worden gewassen met een zoutzuuroplossing, gespoeld, vervolgens geneutraliseerd met natriumhydroxide en opnieuw worden gespoeld.

Laat de oprit volledig drogen voordat u deze afdicht. Vul grote scheuren op met een opritkitproduct dat compatibel is met de coating. De coating kan het gemakkelijkst worden aangebracht met een verfroller met een lange steel. Je kunt ook een grote penseel gebruiken voor detailwerk en randen.

FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail